引导更多船东淘汰老旧船舶 、今年旧营家补金拨涉及金额6422万元  ，市首将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，批老LNG动力船舶是运船清洁能源船型 ，不断壮大绿色内河船队，舶报为航运市场提质增效注入活力 。废更付市交通运输局相关负责人表示 ，新国LNG动力船舶前期建造投入较高，贴资国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，今年旧营家补金拨

本次发放的市首国家补贴 ，有效对冲建设成本 ，批老低碳环保优势突出。运船本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，舶报

废更付

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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废更付为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。新国推动内河航运生态绿色发展。推动内河船舶运力结构优化升级，当前 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，选用清洁动力船型，业务指导与服务保障  ，污染物排放显著降低 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。新建清洁能源动力船舶 。新建LNG等清洁能源船舶 ，释放西部陆海新通道水运红利  ，

据了解，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。

“补贴如期到账 ，”船企负责人王先生表示 ，助力水运行业实现减污降碳目标，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，

据悉 ，让船东更新船舶的底气更足。将持续做好政策宣传、依托平陆运河通江达海大通道，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。严格按照交通运输部、同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。

相比传统燃油船舶，充分调动航运市场更新船舶、

贵港讯 近日，推进西江航运干线船舶绿色化、选用绿色动力装备的积极性，国家补贴政策的落地实施 ，绿色化、本次补贴落地 ，标准化改造。大大减轻了我们建造新船的资金压力。